多(duo)點幹泵出(chū)現不供油(you)現象的原(yuan)因以及解(jie)決方案

      在實際工(gong)作中，會遇(yu)到電動潤(rùn)滑泵的不(bu)供油問題(ti)，這一問題(ti)會造成設(shè)備的運行(háng)不良，對生(shēng)産質量造(zao)成影響。因(yīn)此針對此(ci)問題🏒，我們(men)為大家帶(dài)來了以下(xià)的解決辦(ban)法，大家一(yī)起💯來了解(jiě)🌍一下吧。

　　電(dian)動潤滑泵(bèng)要能連續(xu)地供油，就(jiù)要求齒輪(lún)齧合的重(zhong)疊系數e大(dà)👉于1，也就是(shì)當一對齒(chi)輪尚未脫(tuō)開齧合時(shi)，另一對齒(chi)輪🔆已進入(ru)齧合。這樣(yang)，就出現同(tong)時有兩對(duì)齒輪🔆齧合(he)的瞬間，在(zài)兩對齒❤️輪(lun)的齒👉向齧(niè)合線之間(jian)形成了一(yī)個封閉容(róng)積，一部🧑🏽‍🤝‍🧑🏻分(fen)油液也就(jiù)被困在這(zhe)一封閉容(róng)積中。齒輪(lun)連續旋轉(zhuan)時，這一封(fēng)閉容積便(bian)逐漸減小(xiao)，到㊙️兩齧合(he)點處于節(jie)點兩側的(de)對✂️稱位♻️置(zhi)時，封閉容(rong)積為最小(xiǎo)，齒輪再繼(ji)續轉動時(shí)，封閉容積(ji)又逐漸增(zeng)大，直到容(róng)積又變為(wei)最大，在封(fēng)閉容積減(jian)小時，被💜困(kun)油液受到(dao)擠壓，壓力(lì)急劇上升(shēng)，使軸承☂️上(shàng)突然受到(dào)很大🏃的沖(chong)擊載荷，使(shǐ)泵劇烈振(zhen)動，這時高(gāo)壓油從一(yī)切可能洩(xie)漏的縫隙(xi)中擠出，造(zao)成功率🔴損(sǔn)失，使油液(ye)發熱等。

　　當(dang)封閉容積(ji)增大時，由(you)于沒有油(yóu)液補充，因(yin)此形成🙇🏻局(ju)部真空，使(shi)🔞原來溶解(jiě)于油液中(zhong)的空氣分(fen)離出來🎯，形(xing)成了氣泡(pào)。油液中♊産(chǎn)生🛀氣泡後(hou)，會引起噪(zào)聲、汽蝕🔴等(děng)一系列問(wen)題，這種困(kùn)油現象很(hěn)嚴重地影(ying)響着電動(dong)潤滑泵的(de)工作平⚽穩(wěn)性和使用(yong)壽命。

　　為了(le)消除困油(yóu)現象，在電(diàn)動潤滑泵(beng)的泵蓋上(shang)銑出兩個(gè)💞困油卸荷(he)凹槽。卸荷(hé)槽的位置(zhì)應該使困(kùn)油腔由大(da)變小時，能(néng)通過卸荷(he)🔴槽與壓油(yóu)腔相通，而(ér)當困油腔(qiang)由🙇‍♀️小變大(da)時，能通過(guo)另一卸荷(he)槽與吸油(you)腔相通，兩(liang)卸荷⛷️槽之(zhi)間的距離(li)，須保證在(zai)任何時候(hou)都不能使(shi)壓油腔和(he)吸油腔互(hu)通。

　　電動潤(rùn)滑泵的使(shǐ)用已經在(zai)化工行業(yè)變得普遍(biàn)，因為化📧學(xue)🔆行業🐕和工(gōng)業行業對(dui)于這種機(jī)械設備的(de)要求非常(chang)嚴格，所以(yi)當設備出(chū)現這種困(kun)油現象的(de)時候，大家(jia)♈一定要及(ji)時找出原(yuan)因進而采(cǎi)取措施解(jiě)決，才能保(bao)證設備的(de)良好運行(hang)。

　以上為大(dà)家介紹的(de)便是運用(yong)電動幹油(you)泵之前要(yao)做好的準(zhun)備，期望能(néng)夠對大家(jia)有所幫助(zhù)，假如還有(yǒu)什麼不懂(dong)得地方可(ke)以與我們(men)溝通，竭誠(cheng)為您服務(wù)。

        山東(dōng)毅立泵業(ye)主導産品(pin)包括幹油(you)泵、多點幹(gàn)油泵、手動(dong)幹油泵、幹(gàn)油站、電動(dong)潤滑泵、幹(gan)油潤滑系(xi)統、圓弧齒(chi)輪泵、灑水(shuǐ)泵等系列(lie)産品，公司(si)是工業水(shuǐ)泵的研制(zhi)、開發、生産(chan)、銷售、服務(wù)于一體的(de)多元化企(qǐ)業。追求質(zhi)量價格公(gōng)道，歡迎來(lai)電洽談訂(dìng)購。18678208353