灑水車泵吸(xi)污系統故障的應(ying)對方法

灑(sǎ)水車泵吸污系統(tong)故障的應對方法(fa)

如果灑水車(che)泵的吸污系統發(fā)生故障，那麼就會(hui)嚴重影響泵的正(zheng)常運轉，因此在定(dìng)期對泵進行檢修(xiū)時，一定要着重檢(jian)查吸污系統，從而(ér)避免發生故障而(ér)未察覺。同時總結(jié)了✂️三種吸污系統(tong)⭐較為常發生的問(wèn)題以💚及對應解決(jué)措施，從🔞而幫助大(dà)家更好的✂️檢修該(gai)系統。

一、系統(tǒng)真空度不高：

1、灑水車工作時不(bu)慎吸過頭，将污水(shuǐ)吸入泵内及裝在(zài)後面的二級油器(qì)分離器和一些管(guan)路，污染了整個系(xi)統造成系統真空(kong)度不高或無真空(kōng)度，嚴重的将損壞(huai)泵，發生此種情況(kuang)後應全面清潔吸(xi)氣管路系統（含四(si)通閥、水氣分離器(qi)），清理二級油💛器分(fèn)離器💯及吸油管和(he)回油管，換掉❤️污染(ran)的油，對灑水車泵(beng)要🛀全面仔細的清(qing)理污染物。

2、需(xū)經常清理防溢閥(fa)，防止垃圾卡住以(yǐ)緻于防溢閥失去(qù)作用。

二、加油(you)注意事項：

1、二(èr)級油器分離器加(jiā)油前先運轉灑水(shui)車泵2~3分鐘，将✨泵内(nei)的機油排到二級(ji)油器分離器，再觀(guan)察油位是否達🈲到(dao)刻度線，如未達到(dao)刻度線需再加機(jī)油，否則加油過多(duo)會造成噴油現象(xiang)。

2、當室外溫度(du)在0℃以下時需用防(fang)凍機油，在0~10℃時用32#機(jī)油，高于🍉10℃時換閉式(shì)齒輪機油。

三(san)、系統排氣口噴油(yóu)：

1、用戶在使用(yòng)過程中應注意加(jiā)油要适量，如果加(jia)油稍微過量，使用(yòng)一段時間後噴油(you)現象自會消失。

2、用戶在使用過(guò)程中，泵的轉速過(guò)高會造成噴油現(xian)象，請用戶按照泵(beng)的額定轉速使用(yong)泵。

總結下來(lái)，其實主要導緻灑(sǎ)水車泵吸污系統(tǒng)故障的原因是因(yīn)為人為的操作不(bu)當引起的，因此光(guang)吸污系👉統故🔴障再(zài)去檢修并不是一(yī)個很好的解決辦(ban)✏️法，應該從根本上(shang)杜絕吸污系統故(gù)障才是更好的解(jiě)決方法，所以工作(zuo)人員一定要規範(fan)自🛀己的操作方式(shì)以及做好定期的(de)清潔、保養工作。

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